Der Elektrofahrzeug-Hersteller Polestar gibt Entwicklungsstandort im MIRA Technology Park in den britischen Midlands bekannt. Das Team soll für die Entwicklung des Polestar Precept verantwortlich sein. Beginn der Produktion ist spätestens für 2025 geplant. Mit dem Ausbau seines Forschungs- und Entwicklungszentrums in Großbritannien baut Polestar seine globalen Entwicklungskapazitäten weiter aus.
Trotz des schwierigen Branchenumfelds hat sich das aktuell 250 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter umfassende Team in Großbritannien im letzten Jahr mehr als verdoppelt und wird in Zukunft auf über 500 Beschäftigte anwachsen. Die neuen Standorte von Polestar befinden sich im MIRA Technology Park – einem erstklassigen Test- und Entwicklungsstandort für die Automobilindustrie im Herzen des Motorsport Valley in den britischen Midlands. Das britische Forschungs- und Entwicklungsteam ist ideal positioniert, um von Großbritanniens weltweit anerkanntem Talentpool für Automobiltechnik in und um die Region zu profitieren, und verfügt über vielfältige Expertise, die bei traditionellen Automobilherstellern selten zu finden ist.
„Die Umstellung auf Elektromobilität ist ein entscheidender Moment in der Geschichte des Automobils“, sagt Thomas Ingenlath, CEO von Polestar. „Die Kombination aus britischen Ingenieurstalenten und schwedischem Know-how wird sicherstellen, dass unsere Autos zu den leistungsstärksten und nachhaltigsten auf der Straße gehören.“
Die Zusammenarbeit mit dem Forschungs- und Entwicklungsteam in Schweden ermöglicht es dem britischen Team, sich auf bahnbrechende technische Lösungen zu konzentrieren, die Polestar dabei helfen, seine Ziele zu erreichen. Das britische Forschungs- und Entwicklungsteam wird eine entscheidende Rolle bei der Weiterentwicklung der Marke spielen und sich auf die Entwicklung des Polestar Precept konzentrieren, der erstmals im Jahr 2020 vorgestellt wurde und dessen Produktion bis 2025 geplant ist. „Precept ist eine Absichtserklärung der Marke in Bezug auf Design, Technologie und Nachhaltigkeit“, so Pete Allen, Head of Polestar UK R&D. „Precept als Serienfahrzeug ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur Klimaneutralität und unser Team wird dieses Ziel erreichen.“ Mit dem Zugang zu einer Vielzahl von Spezialausrüstungen vor Ort, einschließlich fortschrittlicher Batterietests, einem umfangreichen Teststreckennetz und einer Auswahl anderer unabhängiger Unternehmen, die in der Anlage angesiedelt sind, war der MIRA Technology Park eine eindeutige Wahl für die fortschrittliche schwedische Marke. Die Erweiterung der Forschungs- und Entwicklungskapazitäten von Polestar folgt auf das kontinuierliche Wachstum der Modellpalette und die Vergrößerung der weltweiten Verkaufsfläche bis Ende 2022 sowie die Entscheidung, den Polestar 3 sowohl in den USA als auch in China zu produzieren. Mit einer Reihe von Fahrzeugen in der Entwicklung stellt sich Polestar für ein anhaltendes, rasantes Wachstum auf.
Über Polestar
Polestar ist die unabhängige schwedische Premium Elektro Performance Automarke, die 2017 von Volvo Cars und der Geely Holding gegründet wurde. Polestar profitiert von technischen und technologischen Synergien in Verbindung mit Volvo Cars und dadurch von erheblichen Skaleneffekten. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Göteborg, Schweden, und seine Fahrzeuge sind derzeit in dreizehn globalen Märkten in Europa, Nordamerika und China verfügbar. Im Jahr 2021 expandiert Polestar in fünf neue Märkte im asiatisch-pazifischen Raum. In Deutschland hat Polestar seinen Sitz in Köln. Polestar Spaces wurden in Köln, Düsseldorf, Hamburg, Stuttgart, München, Frankfurt und Berlin eröffnet.
Polestar produziert zwei Elektroautos. Polestar 1 ist ein in Kleinserie gefertigter, leistungsstarker, elektrischer Hybrid-GT mit einer Karbonfaserkarosserie, 609 PS, 1.000 Nm und einer rein elektrischen Reichweite von 124 km (WLTP) – dem besten Wert eines Hybridautos weltweit. Polestar 2 ist das erste vollelektrische Volumenmodell des Unternehmens. Die Polestar 2 Modellreihe umfasst drei Varianten basierend auf unterschiedlichen Batteriegrößen mit einer Reichweite von bis zu 78 kWh sowie Dual Motor – und Single Motor Antrieben mit bis zu 300 kW / 408 PS und 660 Nm.
Zukünftig werden Polestar 3 als elektrisches SUV sowie Precept – ein 2020 vorgestelltes Studienfahrzeug, das in die Produktion gehen soll – zum Portfolio hinzukommen. Mit Precept präsentiert Polestar seine Zukunftsvision in Bezug auf Nachhaltigkeit, digitale Technologie und Design. Im April 2021 verkündete Polestar das Ziel, bis 2030 ein wirklich klimaneutrales Auto zu entwickeln, das ohne CO2 Kompensation durch Bäume pflanzen auskommt.
Meldung: Polestar, Göteborg
